Mario Kart World – Os fãs de Mario Kart World receberam um presente da Nintendo com a chegada da aguardada atualização 1.2.0, que já está disponível para o Nintendo Switch 2. Essa nova versão não só melhora o equilíbrio das corridas como também adiciona recursos que tornam a experiência mais acessível e divertida para jogadores de todos os níveis. Com foco na personalização e melhorias técnicas, a atualização promete revitalizar as pistas com novas formas de jogar e competir.
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Corridas Só com Cogumelos
Uma das adições mais criativas é a opção de disputar corridas com apenas Cogumelos como itens. Essa nova regra traz uma camada estratégica diferente às partidas, eliminando armamentos ofensivos e focando exclusivamente em velocidade e habilidade. Para os jogadores que preferem competições mais “limpas”, essa é uma ótima pedida.
Adeus aos CPUs ou Modo Mais Leve
A dificuldade dos oponentes controlados pelo jogo (COM) foi ajustada para agradar tanto novatos quanto jogadores mais casuais. Agora é possível desativar os COMs no modo “VS Race” do jogador solo, além de notar uma inteligência artificial menos agressiva na maioria dos modos – com exceção das batalhas, que continuam exigentes.
Melhorias na Qualidade de Vida
A interface e as opções de espectador foram refinadas. No modo online, local ou via LAN, agora é possível escolher quem assistir durante os eventos, além de ver quanto tempo falta para a próxima corrida ou batalha. Já o modo “Time Trials” recebeu a opção de visualizar replays após baixar dados de fantasmas, algo que ajuda os competidores a melhorar seu desempenho.
Ajustes de Balanceamento
A mecânica do Boomerang foi enfraquecida, tornando sua função de rastreamento menos eficaz, o que traz mais equilíbrio às partidas. Jogadores que estão em posições inferiores durante a corrida agora têm maior chance de receber Cogumelo Triplo, exceto quando a regra de itens é “Frantic”. A frequência de pistas com voltas também foi aumentada nas seleções automáticas.
Além disso, o jogo agora inclui uma nova animação quando o botão de aceleração é pressionado antes da largada: o giro das rodas não afeta mais a velocidade inicial, mantendo o ritmo justo para todos.
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